羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因
一六風(fēng)機給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因和氣壓高的原因
羅茨鼓風(fēng)機安全操作：
1.對風(fēng)機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2.為了保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行，避免承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
3.檢查羅茨鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。
4.檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
5.向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
6.檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7.在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩，以保證操作使用的安全。
8.全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門，盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。
9.鼓風(fēng)機不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，應(yīng)逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機器。
羅茨鼓風(fēng)機使用時變速箱溫度過高的原因：
1.鑄件采用樹脂砂工藝鑄造，完全保證了風(fēng)機鑄件的質(zhì)量。
2.進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)，并加裝消音器，使進排氣脈動平穩(wěn)，振動小，噪音低。
3.密封結(jié)構(gòu)合理，油氣不能進入殼體，因此輸出空氣清潔無油脂。
4.葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計，并在計算機上進行仿真。安裝前須進行多次旋轉(zhuǎn)平衡實驗，充分保證漸開線的嚙合特性，有效減少泄漏，提高效率。
5.機殼和墻板均采用高精度數(shù)字坐標(biāo)鏜床加工而成，精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。
6.主、副油箱潤滑，不僅使?jié)櫥煽�，而且解決了脂潤滑的許多缺點，有效地提高了軸承的使用壽命。
7.進口零件用于軸承和三角皮帶。
羅茨鼓風(fēng)機排氣側(cè)的氣壓高的原因：
當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，氣體離開泵。轉(zhuǎn)子的每個凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積，并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間，當(dāng)氣體移動到排氣口附近時，氣體從吸氣口被帶走。由于較高的壓力，與排氣口連通。氣體再循環(huán)，此時工作容積中的壓力突然升高，然后氣體被輸送到排氣通道。兩個轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸，并且密封件由它們之間的間隙嚴(yán)密控制，使得排出的氣體不被潤滑油污染。節(jié)電率與速度下降成正比，雖然它與普通風(fēng)機不同，但泵具有更高的節(jié)電率。應(yīng)經(jīng)常檢查空氣過濾器，進口閥和出口閥以及旁通管應(yīng)保持良好狀態(tài)。
裝配轉(zhuǎn)子時，兩端軸頸的平行度偏差不大于0.02mm，端面與墻板之間的平行度偏差不得超過0.05mm。該產(chǎn)品加工精度高，性能好，運行可靠，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，維護保養(yǎng)方便。
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