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一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨真空泵出現(xiàn)噪音的原因以及停機(jī)時(shí)注意事項(xiàng)

羅茨真空泵的優(yōu)點(diǎn)：

1.羅茨真空泵運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低，振動(dòng)小，極限真空高。泵的傳動(dòng)部件采用堅(jiān)固的防反沖結(jié)構(gòu)，因此泵可以在高壓汽車下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。即可在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳真空度。因此，在泵腔中沒(méi)有滑動(dòng)部件，不需要油潤(rùn)滑，并且防止了油蒸汽對(duì)系統(tǒng)的污染。

2.啟動(dòng)快，功耗低，運(yùn)行和維護(hù)成本低，抽氣速度高，效率高，對(duì)抽氣中所含的少量水蒸氣和灰塵不敏感，在100至1Pa的壓力范圍內(nèi)抽氣壓力率大。

3.羅茨真空泵運(yùn)行平穩(wěn)，具有抽速大的優(yōu)點(diǎn)。

羅茨真空泵停機(jī)注意事項(xiàng)：

1.關(guān)閉前級(jí)油封機(jī)械泵氣鎮(zhèn)閥(如前級(jí)油封機(jī)械泵氣鎮(zhèn)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中開(kāi)著氣鎮(zhèn))

2.關(guān)閉羅茨真空泵進(jìn)氣閥；

3.先停羅茨真空泵,再停前級(jí)真空泵,嚴(yán)禁搞錯(cuò)停機(jī)程序；

4.在停前級(jí)泵的同時(shí),立即前級(jí)泵的進(jìn)氣口放大氣；

5.關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥；

6.如需長(zhǎng)時(shí)間停止使用,或在冬季為防止凍裂,開(kāi)啟放水伐將固定端冷卻水套內(nèi)的剩水放盡；

導(dǎo)致羅茨真空泵出現(xiàn)噪音的原因：

一.電機(jī)噪聲

一是風(fēng)機(jī)噪聲普遍都比較大，據(jù)分析應(yīng)該是塑料風(fēng)機(jī)變形所致；二是使用了質(zhì)量不好的軸承所引起的軸承噪聲。

二.羅茨真空泵內(nèi)部零件噪聲

1.轉(zhuǎn)子碰撞

它包括轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體和轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋的碰撞噪聲。產(chǎn)生的主要原因是：軸的剛度不足，轉(zhuǎn)子和齒輪在軸上定位的徑向移位，齒輪間隙過(guò)大或過(guò)小，軸承的軸向游隙過(guò)大等。

2.羅茨真空泵的齒輪

影響齒輪噪聲的因素除齒輪本身的加工精度外，還有安裝齒輪的二個(gè)轉(zhuǎn)子軸的平行度。

3.軸承

除了軸承本身的精度外，設(shè)計(jì)不足也可能造成軸承噪聲的增加，如軸承內(nèi)、外圈安裝過(guò)盈量過(guò)大，軸剛度不足，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，以及受到粉塵、水、腐蝕性氣體和液體污染等。

羅茨真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中傳出的噪音聲基本上都是其內(nèi)部零部件之間的碰撞、磨損等產(chǎn)生的，并且這些容易發(fā)出聲音的零部件也是比較容易磨損的物件，因此當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)操作時(shí)，重點(diǎn)維護(hù)其零部件。