一六機(jī)械給大家分析一下風(fēng)機(jī)沒(méi)用多久，壓力就升高是怎么回事？

   羅茨風(fēng)機(jī)用了一段時(shí)間后壓力升高，是風(fēng)機(jī)的氣力輸送系統(tǒng)上有問(wèn)題，第一次使用時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，風(fēng)機(jī)的選用參數(shù)沒(méi)有余地，但一段時(shí)間后，風(fēng)機(jī)的壓力表暴露出嚴(yán)重的超壓、超壓的情況下，不能繼續(xù)使用，只能先解決故障，然后運(yùn)行。這樣做會(huì)給施工期間造成嚴(yán)重影響。鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體時(shí)必須強(qiáng)制壓縮風(fēng)機(jī)，在選擇鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，例如風(fēng)機(jī)壓縮空氣時(shí)能承受的較大壓力為39Kpa，現(xiàn)在方形管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)就能克服壓力正常工作。

   強(qiáng)制壓縮空氣工作后一定會(huì)產(chǎn)生熱量，所以鼓風(fēng)機(jī)排氣風(fēng)扇會(huì)出現(xiàn)一定溫度。進(jìn)口溫度輸送干凈的空氣，進(jìn)口溫度一般在40攝氏度以下，超過(guò)40攝氏度，對(duì)普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求都很高，很難取得良好的運(yùn)輸效果。高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響，高溫會(huì)影響風(fēng)機(jī)的油箱、密封、軸承等，嚴(yán)重的情況下風(fēng)機(jī)可能無(wú)法正常工作。每天檢查的工作內(nèi)容中，要檢查風(fēng)機(jī)氣體溫度、軸承溫度、燃油箱溫度，每天進(jìn)行記錄工作。如果我們輸送干凈的空氣，出口溫度要盡可能保持在100攝氏度以下，超過(guò)100攝氏度就要冷卻油箱。如果我們使用的鼓風(fēng)機(jī)壓力高，就應(yīng)該使用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī)，并加裝冷卻器來(lái)冷卻空氣。