一六風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中控制噪音的方法和各零部件的檢驗和修整

如何正確的拆卸羅茨風(fēng)機(jī)：

1.拆卸風(fēng)機(jī)前，應(yīng)了解風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和性能，主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝，應(yīng)有一名懂得風(fēng)機(jī)安裝的專人負(fù)責(zé)。

2.拆卸零件時，特別是精密的重要零件，應(yīng)分別打上字頭或作出標(biāo)記，以免安裝時發(fā)生錯誤。

3.根據(jù)零件的特點(diǎn)，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸。

4.拆下來的零件，應(yīng)排列整齊，分類擺放，以免安裝時取用麻煩或發(fā)生錯亂。

5.拆卸機(jī)殼的接合面時，應(yīng)輕輕地撬動，防止損壞接合面而造成機(jī)殼漏氣。

6.拆卸風(fēng)機(jī)時，應(yīng)對機(jī)器內(nèi)部的間隙進(jìn)行細(xì)致測量，如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙，并應(yīng)記人安裝記錄本內(nèi)，為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。

7.拆卸各接合面上的墊板，應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，盡量不損壞，并應(yīng)測量其厚度，記于安裝記錄本內(nèi)，便于以后安裝時，有原始依據(jù)。

羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中控制噪音的方法：

安裝消聲器、加裝隔聲罩或者改造風(fēng)機(jī)房或者進(jìn)行管道包扎等等，這些方法都可以有效地減低噪音干擾，實現(xiàn)噪聲控制，這些都是時下已經(jīng)用于生產(chǎn)的噪音一般控制方法，實現(xiàn)起來比較容易，并且已經(jīng)取得了比較好的效果。

噪音的控制方法就是盡力避免和減少噪聲源產(chǎn)生的噪聲輻射，即減少脈沖力。改進(jìn)羅茨風(fēng)機(jī)的氣動設(shè)計、完善羅茨風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行方式，是羅茨風(fēng)機(jī)實現(xiàn)降噪根本的途徑。

羅茨風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法：

1.檢查潤滑劑是否氧化和變質(zhì)。如果氧化和變質(zhì)，可以分辨出來。此時，潤滑劑的顏色變黑或變深，并且在表面上形成硬膜。

2.檢查潤滑劑是否與太多的顆粒雜志混合。測試時，用手指輕輕潤滑少量潤滑劑，然后根據(jù)感覺判斷。

3.不同類型的潤滑油不能混合，不能混合新油，舊油，所以更換潤滑油時，需要徹底清除廢油并用新油填充。

4.潤滑油填充應(yīng)適當(dāng)。填充太少會導(dǎo)致潤滑不足。過量填充，潤滑劑過度攪拌，溫度迅速升高和油分離，分解和泄漏。

羅茨風(fēng)機(jī)各零部件的檢驗和修整：

1.軸承合金與軸承體之間的結(jié)合面是否有脫殼現(xiàn)象，瓦面有無裂紋。

2.軸承的調(diào)整塊與軸承體之間的結(jié)合面是否平整，墊片是否平直，調(diào)整塊是否到位。

3.軸承的中分面是否貼合。

4.軸承的上下半是否錯位，定位銷是否起作用。如果在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)在現(xiàn)場加以整修。

軸承在軸承箱孔中安裝時，總的要求是接觸良好和有兩個方向的過盈。以往有許多實例表明：軸承在軸承箱孔中松動，會造成機(jī)組的振動。對于無調(diào)整塊的軸承，瓦背與軸承箱孔的接觸面積應(yīng)達(dá)70%以上，而且要求接觸均勻；對于有調(diào)整塊軸承，應(yīng)根據(jù)調(diào)整塊的結(jié)構(gòu)，達(dá)到產(chǎn)品說明書的接觸要求，有的軸承調(diào)整塊只要求局部接觸并由加工保證的。軸承的安裝過盈是與軸承結(jié)構(gòu)型式有關(guān)的，水平方向過盈一般由于手感確定或者測量算出的，一般為0.01-0.03mm；垂直方向的過盈是用壓鉛絲法測得的，一般為0.02-0.05mm。