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羅茨風(fēng)機在運行時油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障以及皮帶輪和聯(lián)軸器的拆卸

一六機械給大家介紹一下啊羅茨風(fēng)機在運行時油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障以及皮帶輪和聯(lián)軸器的拆卸

羅茨風(fēng)機發(fā)生電動機超載的原因:

1.系列壓力發(fā)生變化:進口過濾器堵塞或其他原因造成阻力增加,形成負壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高);出口系統(tǒng)壓力增加。此時,應(yīng)檢查后排除。

2.零部件發(fā)生不正,F(xiàn)象:靜、動部件產(chǎn)生摩擦;齒輪損壞;軸承損壞。此時,應(yīng)予調(diào)整靜、動部件的間隙,更換軸承或齒輪。

羅茨風(fēng)機在運行時油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障:

在油系統(tǒng)中常發(fā)生的故障是:油壓過低、油壓波動、油系統(tǒng)缺油或斷油、油聯(lián)鎖裝置不靈等。此時,要檢查油過濾器是否堵塞,油泵齒輪間隙是否正常,油吸入管路有無泄漏現(xiàn)象。針對上述問題,應(yīng)及時采取措施進行處理。需定期檢查。

如何拆卸拆卸風(fēng)機軸上的皮帶輪和聯(lián)軸器:

修理風(fēng)機時,往往需要將帶輪或聯(lián)軸器從風(fēng)機軸上拆下來。拆卸時,應(yīng)先把帶輪或聯(lián)軸器上的固定螺栓或銷子松脫,再用特制工具把帶輪或聯(lián)軸器慢慢地拉出來。這種工具有兩根夾桿,用來鉤住帶輪或聯(lián)軸器的邊緣,兩夾桿用橫桿聯(lián)接,夾桿之間的距離固定或可以調(diào)節(jié)。橫桿中裝有一根螺桿,用來頂住風(fēng)機軸的軸頭,用兩根夾桿鉤住帶輪或聯(lián)軸器以后,轉(zhuǎn)動螺絲桿即頂住軸頭而把帶輪或聯(lián)軸器慢慢地拉出來。使用這種工具時,要注意找好力的平衡、頂正。在拆卸過程中,要注意帶輪或聯(lián)軸器的受力情形,不要使輪緣被抓具扳裂。同時,在拆卸帶輪或聯(lián)軸器時,風(fēng)機和軸承座的基礎(chǔ)螺栓應(yīng)保持固定,并須在工具的下面塞人適當(dāng)高度的墊木。

如果帶輪或聯(lián)軸器拆不下來,可用急火圍繞著輪套迅速燒熱。加輪套時,應(yīng)將軸用石棉包住,并用布沾冷水澆軸,防止軸受熱后產(chǎn)生膨脹,這樣可以很方便地將帶輪或聯(lián)軸器拉下來。

拆卸電動機和變速器軸上的帶輪或聯(lián)軸器也可采用上述方法。

在拆卸風(fēng)機軸或電動機軸上的帶輪或聯(lián)軸器工作中,往往由于事前缺乏充分準(zhǔn)備,一時找不到適宜的拔取工具,就隨便用棒子或榔頭敲打帶輪或聯(lián)軸器來拆卸,這種方法無論對帶輪或聯(lián)軸器都是容易造成裂紋或破壞的。所以不允許采用這種不科學(xué)的拆卸方法。

水印 (134).jpg

聯(lián)系方式
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